“多桿合一”作為路燈行業(yè)的發(fā)展方向，可以有效整合資源。智慧路燈就是“多桿合一”的典型，通過智能照明、視頻監(jiān)控、一鍵求助、led信息屏、環(huán)境監(jiān)測(cè)5、G微基站等應(yīng)用設(shè)備整合在燈桿上，減少土地資源、空間資源、建設(shè)成本的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理。除了上述一些功能應(yīng)用，智能路燈的功能是什么？讓我們來看看智能路燈的最新功能和應(yīng)用。

       除使用監(jiān)控?cái)z像頭等協(xié)同駕駛車輛外，對(duì)于行人過馬路或闖紅燈的行為，也可以通過智能路燈led顯示屏和音響發(fā)出警報(bào)，提醒行人遵守交通規(guī)則。有些地方有實(shí)際的著陸案例，小邊曾經(jīng)在路上看到，效果很好，肖像也很清楚。

此外，道路協(xié)作系統(tǒng)也是一種趨勢(shì)，促進(jìn)了汽車互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等技術(shù)的發(fā)展和智能交通的推廣。感興趣的人可以理解它。

       垃圾桶能有多聰明？將智能路燈與周圍的景觀垃圾桶連接起來，通過傳感器感知垃圾桶的內(nèi)部情況。當(dāng)垃圾桶容量達(dá)到警戒線時(shí)，自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息，通知環(huán)衛(wèi)人員及時(shí)清理和運(yùn)輸垃圾。既減輕了環(huán)衛(wèi)人員的工作壓力，又保證了城市的整潔美觀，最大限度地利用了資源。

      新能源汽車充電、手機(jī)充電和智能路燈的結(jié)合可以說是近兩年來最流行的應(yīng)用。新能源汽車充電問題不僅是車主的難題，也阻礙了新能源汽車的發(fā)展。而手機(jī)充電，現(xiàn)在除了充電寶，走路手機(jī)沒電路燈充電緊急也是一個(gè)更實(shí)用的功能。

       AI人臉識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用可自動(dòng)采集，記錄所有進(jìn)出社區(qū)人員等動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“人過留影”通過控制平臺(tái)，系統(tǒng)自動(dòng)分析預(yù)警和預(yù)警“一站式”查詢比較，實(shí)現(xiàn)對(duì)流動(dòng)人口、重點(diǎn)人員、高風(fēng)險(xiǎn)人員信息的全面即時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)區(qū)域性“遠(yuǎn)程智能看管”。這個(gè)應(yīng)用非常強(qiáng)大。新冠疫情期間，全國(guó)多個(gè)省市利用智慧路燈AI人臉識(shí)別系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握入園/社區(qū)/景區(qū)/景區(qū)/...人數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)情況，通過紅外攝像機(jī)測(cè)量人員溫度，發(fā)現(xiàn)溫度過高，設(shè)備快速捕捉照片上傳系統(tǒng)，有效提高監(jiān)督和監(jiān)督效率。